
Redação – A infraestrutura viária de Manaus passa por uma fase de intervenções técnicas profundas. A administração municipal iniciou um plano focado na manutenção corretiva e preventiva de dez viadutos de forma simultânea. O projeto afasta-se de maquiagens estéticas superficiais para priorizar a integridade estrutural do concreto, o escoamento de águas pluviais, a segurança de motoristas e pedestres, e a modernização urbanística dos corredores de tráfego.
Diagnóstico Estrutural e Intervenções Técnicas
As estruturas de grande porte em centros urbanos exigem monitoramento contínuo devido às variações térmicas, ao fluxo constante de veículos pesados e à umidade amazônica. No plano atual, os engenheiros e equipes de campo concentram esforços em etapas cruciais:
- Tratamento de Microfissuras: Correção e preenchimento de fissuras nas estruturas de concreto armado para evitar infiltrações que possam comprometer as armaduras internas.
- Renovação de Juntas de Dilatação: Substituição dos dispositivos de expansão, fundamentais para absorver a movimentação natural das pontes e viadutos sem gerar trancos ou danos ao pavimento.
- Saneamento e Drenagem: Reestruturação dos sistemas de escoamento para impedir o acúmulo de água nas pistas elevadas, prolongando a vida útil do asfalto.
- Segurança Viária e Acessibilidade: Reforma completa de calçamentos para garantir o trânsito seguro de pedestres, acompanhada de sinalização horizontal e vertical renovada.
Mapeamento dos Corredores Contemplados
O cronograma de obras atinge pontos estratégicos do sistema viário manauara, distribuídos por diferentes zonas da cidade para mitigar impactos na mobilidade urbana:
| Viaduto / Complexo Viário | Localização / Bairro | Zona Geográfica |
| Mário Ypiranga / Ayrton Senna | Flores | Centro-Sul |
| Mário Ypiranga / Miguel Arraes | Parque 10 de Novembro | Centro-Sul |
| São José / Luís Veiga | São José Operário | Leste |
| Josué Cláudio de Souza | Praça 14 de Janeiro | Sul |
| Ponte dos Bilhares | Chapada | Centro-Sul |
| Chapada / Pãozinho | Chapada | Centro-Sul |
| São Geraldo / Olímpico | São Geraldo | Centro-Sul |
| Coroado / Bola do Coroado | Coroado | Leste |
| Flores / Rodoviária | Flores | Centro-Sul |
| Duca Brito | Praça 14 de Janeiro | Sul |
| Álvaro Maia | Cidade Nova | Norte |
| Antônio Simões | Entre Aleixo e Adrianópolis | Centro-Sul |
| Elcídes Ricardo | Av. Constantino Nery (Chapada / Dom Pedro) | Centro-Sul |
Disciplina no Tráfego e Urbanismo Preventivo
Além das intervenções diretas nas obras de arte especiais (viadutos), o programa municipal estende-se aos canteiros centrais de vias de alto fluxo. Inspeções noturnas têm orientado a readequação desses divisores de pista, que recebem elevações superiores ao padrão tradicional. A medida técnica visa desestimular conversões irregulares e travessias indevidas por motociclistas e motoristas, reduzindo sinistros de trânsito e preservando o patrimônio público.
A finalização das obras contempla ainda a aplicação de iluminação em tecnologia LED, intervenções paisagísticas e a valorização do espaço público por meio de manifestações artísticas urbanas, como o grafite, integrando engenharia civil e identidade cultural na paisagem da capital.
“A durabilidade de um viaduto depende diretamente da manutenção preventiva e da atenção minuciosa aos detalhes estruturais invisíveis ao motorista comum, como juntas de dilatação e microfissuras”, aponta a diretriz técnica do projeto.

Fonte: Prefeitura de Manaus

